Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 107 2013
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie AB10 (2005–2014)

Wij hebben 10.159 Peugeot 107 voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot 107 uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 107 2013
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · +3% vs gemiddelde · 4.627 keuringen 2005 4.6K keuringen Bouwjaar 2006 · +1% vs gemiddelde · 38.738 keuringen 2006 38.7K keuringen Bouwjaar 2007 · +2% vs gemiddelde · 45.031 keuringen 2007 45.0K keuringen Bouwjaar 2008 · +5% vs gemiddelde · 58.450 keuringen 2008 58.5K keuringen Bouwjaar 2009 · +6% vs gemiddelde · 84.700 keuringen 2009 84.7K keuringen Bouwjaar 2010 · +2% vs gemiddelde · 131.166 keuringen 2010 131.2K keuringen Bouwjaar 2011 · +4% vs gemiddelde · 150.962 keuringen 2011 151.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +4% vs gemiddelde · 114.737 keuringen 2012 114.7K keuringen Bouwjaar 2013 · +10% vs gemiddelde · 71.176 keuringen 2013 71.2K keuringen +10% Bouwjaar 2014 · +10% vs gemiddelde · 20.468 keuringen 2014 20.5K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Peugeot 107 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 4.291

75 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 1.744

48 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 124

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.016

peiljaar 2026

Benzine
2014–2005
€ 0 € 1.000 € 2.000 € 3.000 € 4.000 € 5.000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.016 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2013)

fabrieksopgaven
Benzine 4,3 l/100km · 1 op 23,3 99 g/km CO2 Euro 5 A

Trouwe eigenaren

De Peugeot 107 uit 2013 wisselt 27% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 9.427 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot 107 2013

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

10.159 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €11.000

↑ +10% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine Peugeot 107 bij gemiddeld 34,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,2% vs 8,9%.

Gebaseerd op 10.159 Nederlandse benzine-Peugeot 107's uit 2013, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

34,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot 107 uit 2013 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-13% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 3.603

gemiddelde over 308 waarnemingen

Een benzine Peugeot 107 uit 2013 staat gemiddeld te koop voor € 3.603, 13% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 4.163 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 4.950
100–150k km
€ 3.940
150–200k km
€ 3.258
200k+ km
€ 2.264

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Peugeot 107 uit 2013 per kilometerstand, over 302 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.686.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 13 jaar

166.352 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

115.000–185.000 km · 409 waarnemingen

Een benzine Peugeot 107 uit 2013 rijdt naar verwachting rond de 166.352 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0VTi 10.105 448 vooral brandstofsysteem 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 107 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 107 2013?

VW UP! Vergelijkbaar

VW UP!

16.8K voertuigen 91% afgekeurd
Vergelijk met de 107
Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

7.6K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.983
Vergelijk met de 107
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

7.4K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.429
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

7.4K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.776
Vergelijk met de 107
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

5.0K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.710
Fiat Panda Vergelijkbaar

Fiat Panda

4.3K voertuigen 96% afgekeurd
gem. vraagprijs €3.919

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 107 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 107 uit 2013

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 1-KBL-24 NL 1-KBL-38 NL 3-KTK-63 NL 65-ZLB-4 NL 65-ZPV-1
3 terugroepacties bekend voor de 107 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 7.412 actieve voertuigen uit 2013 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 107 2013

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 107 uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 34,3% van de 10.159 geanalyseerde Peugeot 107 voertuigen uit 2013 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 88,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot 107 uit 2013?
Een Peugeot 107 uit 2013 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 3.603, gebaseerd op 308 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 13% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 107 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 107 2013 op benzine springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 16,3% van de keuringen, tegen 7,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 107 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 107 2013 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,9% tegen 12,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 107 2013?
Deze Peugeot 107 valt binnen de AB10, gebouwd van 2005 tot 2014. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 107 uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 107 2013.