Home
MAZDA
MX-5
2006
2-XKZ-27

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G (2006)
APK rapport 2-XKZ-27

De Mazda MX-5 uit 2006 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 118 kW (160 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.055 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.989, in Nederland sinds 29 augustus 2014.

NL 2-XKZ-27

APK geldig

Geldig tot 24 mei 2027

Nog 241 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2023: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

3.366 voertuigen

0,51

+96%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)

1.208.349 voertuigen

1,03

-3%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 mei 2027 Volgende APK
20 mei 2026 16:22 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
2 mei 2023 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
4 mei 2023 11:57 Herkeuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
3 mei 2022 10:08 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
14 apr. 2021 10:01 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 29 aug. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

21 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

22 april 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 augustus 2014, 21 april 2024
Eerste registratie

29 augustus 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 302 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 20 tot 22 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	1.3%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.6%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2006 met kenteken 2-XKZ-27 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 7,7 liter per 100 kilometer, goed voor 183 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot	183 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 2006.

Beoordeling voor 2-XKZ-27 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.