Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 308 (2009)
APK rapport 20-JSL-1

De Peugeot 308 uit 2009 heeft een bi-fuel lpgmotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (T7), gebouwd van 2007 tot sep 2013. Leeggewicht 1.306 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.104, in Nederland sinds 31 augustus 2009.

NL 20-JSL-1

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 22 november 2024

Al 670 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Peugeot 308 uit 2009 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2023: co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
85 voertuigen
0,91
-9%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 11-17j)
3.790.135 voertuigen
0,87
-5%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 308 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 nov. 2024 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 22 nov. 2023 10:53 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 14 okt. 2022 11:42 Keuring 3 afkeurpunten
  8. 2021 Geslaagd
  9. 9 okt. 2020 13:23 Keuring 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    28 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    21 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 augustus 2009, 20 december 2025

  4. Eerste registratie

    31 augustus 2009

In Nederland sinds 31 augustus 2009. Voertuig is sinds 31 augustus 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 308 uit 2009 op benzine / lpg naar verwachting rond de 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 245.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 308

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 145 vergelijkbare Peugeot 308-voertuigen op bi-fuel lpg van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
6.2%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
5.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 308 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
6.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
3.1%
Tankdop (passende) ontbreekt
Brandstofsysteem · Afkeurpunt
2.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 145 Peugeot 308, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (16–18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 308, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
16–18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
145

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 308

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 308 met kenteken 20-JSL-1 rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 308 6,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 159 g/km (NEDC).

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 308 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 308's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 308's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 308

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 308 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 308 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 308 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.