Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 308 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (T7) (2007–2015)

Wij hebben 2.912 Peugeot 308 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 308 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 308 2009

Heb je zelf een 308 uit 2009 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte 308's uit 2009

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 308 2009

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

2.834 voertuigen · 96,6%

Catalogusprijs nieuw: €25.555 (€24.609–€26.795)

↑ +4% afkeur ↑ +36% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine Peugeot 308 bij gemiddeld 36,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 34,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 19,4% vs 14,2%.

Gebaseerd op 2.834 Nederlandse benzine-Peugeot 308's uit 2009, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

36,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

78 voertuigen · 2,7%

↑ +10% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze diesel Peugeot 308 bij gemiddeld 37,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 33,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,8% vs 16,6%.

Gebaseerd op 78 Nederlandse diesel-Peugeot 308's uit 2009, waarvan 92% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

37,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

92%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+10%

afkeur vs vergelijkbaar

Onvoldoende data om typische Diesel-gebreken voor de Peugeot 308 2009 te identificeren.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 308 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 308 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 308 2009 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 308 2009

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 308 uit 2009?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (36,4% vs 37,0% bij Diesel). Gebaseerd op 2.834 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 308 2009 heeft 37,0% afkeur per APK — 2% meer dan de Benzine-versie (36,4%). Dat is 10% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 308 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 36,4% van de 2.912 geanalyseerde Peugeot 308 modellen uit 2009 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 91,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 308 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 308 2009 op benzine springt "Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd" eruit: 10,0% van de keuringen, tegen 1,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 8,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: CO meer dan wettelijk toegestaan, Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 308 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 308 2009 op benzine komt "Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,8% tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af en Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 308 2009?
Deze Peugeot 308 valt binnen de I (T7) (platform PSA PF2), geproduceerd van 2007 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 308 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 308 2009.

Check een specifieke Peugeot 308 2009

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 308 2009.