Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Alfa Romeo GT 2.0 JTS (2006)
APK rapport 23-TB-ZK

De Alfa Romeo GT uit 2006 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 122 kW (166 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 937, gebouwd van 2003 tot 2010. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.280, in Nederland sinds 6 juli 2006.

NL 23-TB-ZK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 september 2027

Nog 353 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Alfa Romeo GT uit 2006 scoort 0,7 punten per jaar, 55% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,47 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: stadslicht ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
553 voertuigen
1,47
-55%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)
1.219.057 voertuigen
1,02
-35%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Alfa Romeo GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 22 aug. 2023 14:31 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 25 aug. 2022 13:52 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 3 sep. 2021 09:08 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 28 aug. 2020 11:41 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Toegelaten in Nederland op 6 jul. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    11 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    22 september 2010

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juli 2006, 21 september 2010

  4. Eerste registratie

    6 juli 2006

In Nederland sinds 6 juli 2006. Voertuig is sinds 6 juli 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Alfa Romeo GT uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Alfa Romeo GT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 211 vergelijkbare Alfa Romeo GT-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Alfa Romeo GT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
6.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 211 Alfa Romeo GT CXH1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Alfa Romeo GT CXH1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
211

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Alfa Romeo GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Alfa Romeo GT uit 2006 met kenteken 23-TB-ZK rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Alfa Romeo GT: 8,7 liter per 100 kilometer, goed voor 207 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) 1 op 11,5
CO2-uitstoot 207 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 23-TB-ZK op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Alfa Romeo GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Alfa Romeo GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Alfa Romeo GT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Alfa Romeo GT uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Alfa Romeo GT 2006?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Mercedes-Benz B Vergelijkbaar

Mercedes-Benz B

Renault Scenic Vergelijkbaar

Renault Scenic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Alfa Romeo GT 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.