Home
VOLVO
244
1979
23-XP-BN

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 244 (1979)
APK rapport 23-XP-BN

De Volvo 244 uit 1979 heeft een 2,1-liter bi-fuel lpgmotor van 70 kW (95 pk). Leeggewicht 1.268 kg, in Nederland sinds 30 juli 2007.

NL 23-XP-BN

APK geldig

Geldig tot 28 april 2027

Nog 216 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo 244 uit 1979 scoort 1,3 punten per jaar, 74% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,77 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 41-47j

157 voertuigen

0,77

+74%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 41-47j)

4.921 voertuigen

0,78

+71%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 244 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1979. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

28 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
28 apr. 2025 08:54 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
20 apr. 2023 07:50 Keuring 1 afkeurpunt · 3 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
- Roestschade veerschotel Vering & Schokdempers
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
26 mrt. 2021 13:09 Keuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 jul. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

8 mei 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 juli 2007, 7 mei 2024
Eerste registratie

30 juli 2007

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 244 uit 1979 op lpg / benzine naar verwachting rond de 428.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 428.000 km 900.000+ km

APK-voorspelling Volvo 244

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 333 vergelijkbare Volvo 244-voertuigen op bi-fuel lpg van 47 tot 49 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 244 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	2.7%	–
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (28-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Volvo 244

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo 244 (23-XP-BN) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 23-XP-BN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 244's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 244's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 244

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 244 uit 1979

Andere modellen op dezelfde leeftijd (47 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 244 1979?

Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1979 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 244 1979, eerlijk vergeleken op leeftijd.