Home
VOLVO
XC60
2015
3-ZST-21

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo XC60 D5 (2015)
APK rapport 3-ZST-21

De Volvo XC60 uit 2015 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 158 kW (215 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2008 tot aug 2017. Leeggewicht 1.693 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 73.375, in Nederland sinds 20 maart 2015.

NL 3-ZST-21

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2027

Nog 243 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo XC60 uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 57% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

5.911 voertuigen

0,43

+57%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 5-11j)

673.113 voertuigen

0,29

+131%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC60 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

27 mei 2027 Volgende APK
18 mei 2026 14:48 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Voorspeld · 8%
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
20 sep. 2023 11:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
3 okt. 2022 13:49 Keuring 2 afkeurpunten
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 oktober 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 maart 2015, 3 oktober 2019
Eerste registratie

20 maart 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 december 2015

Door verschil in brandstofniveau tussen de linker- en de rechter tankhelft kan het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de brandstofpomp de motor niet kan voorzien van voldoende brandstof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het voertuig kan plotseling zonder brandstof raken. Hierdoor kan het voertuig onverwacht stilvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de boordsoftware aanpassen.

Referentie MGP150418, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC60 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 235.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 305.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 235.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC60

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 875 vergelijkbare Volvo XC60-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	8.1%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC60 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.7%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	4.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

AI-risicoanalyse Volvo XC60

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC60 uit 2015 met kenteken 3-ZST-21 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volvo XC60: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 169 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D

Beoordeling voor 3-ZST-21 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.