Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi TT
APK rapport

2000 · Benzine

NL 33-FR-FJ
Bouwjaar
2000
26 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
6
in APK-historie
Keuringen met gebreken
5
APK-bezoeken
  • Intro
  • Voertuiggegevens
  • Analyse
Door AI

AI-risicoanalyse Audi TT

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

  • Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
  • Sterke punten + aandachtspunten
  • Praktische tips bij bezichtiging
Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

Track-record van deze Audi TT

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
6
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
1,00 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze uitvoering, 20-26j
202 voertuigen
1,11
-10%
Deze carrosserie, 20-26j
1,839 voertuigen
0,98
+2%
Dit model, 20-26j
3,382 voertuigen
1,09
-8%
Vergelijkingsbasis (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 20-26j)
215,990 voertuigen
1,22
-18%

Dit voertuig presteert tot nu toe beter dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Audi TT

9 jul. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Audi TT op benzine op een leeftijd van 25 tot 27 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 448 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 448 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Audi TT RAPXQ1, benzine
Leeftijd bij keuring
25–27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
448

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 14.1% Wielen & Banden 8% Motor & Aandrijving 6.3% Reminrichting 4% Stuurinrichting 3.1% Zicht & Glas 3.1% Uitlaat & Emissies 2.7% Wielophanging & Assen 2.5% Vering & Schokdempers 2.2% Elektrische Installatie 1.8% Chassis & Carrosserie 0.4% Veiligheidsvoorzieningen 0.2%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Audi TT-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving Afkeurpunt
5.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting Afkeurpunt
3.3%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie Afkeurpunt
1.8%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers Afkeurpunt
1.8%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting Afkeurpunt
1.8%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 448 Audi TT RAPXQ1, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (25–27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

  1. 9 jul. 2026 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 08:42 Keuring
    Verlichting
    Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
    Voorspeld · 2%
    Wielen & Banden
    Bandenspanning niet op juiste waarde (4×)
    Voorspeld · 5%
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 19 jun. 2025 09:01 Keuring
    Verlichting
    Dimlicht onjuist afgesteld (2×)
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 14 jun. 2023 14:52 Keuring
    Wielen & Banden
    Band onvoldoende profiel (2×)
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 7 jun. 2022 10:00 Keuring
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 7 jun. 2021 13:05 Keuring
    Wielen & Banden
    Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 14 jun. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    29 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 april 2003

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 juni 2000 — 15 april 2003

  4. Eerste registratie

    14 juni 2000

In Nederland sinds 14 juni 2000. Voertuig is sinds 14 juni 2000 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Audi TT

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi TT.