Home
SEAT
EXEO
2011
33-PLZ-3

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Exeo 1.6 MPI (2011)
APK rapport 33-PLZ-3

De Seat Exeo uit 2011 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 3R, gebouwd van 2008 tot 2013. Leeggewicht 1.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.765, in Nederland sinds 24 februari 2011.

NL 33-PLZ-3

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2027

Nog 336 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Seat Exeo uit 2011 scoort 1,3 punten per jaar, 76% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,76 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

276 voertuigen

0,76

+76%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 9-15j)

294.926 voertuigen

0,85

+58%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Exeo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

27 aug. 2027 Volgende APK
27 aug. 2026 15:26 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
21 mrt. 2023 11:29 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
18 mrt. 2022 14:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
17 mrt. 2021 15:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 24 feb. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

2 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

31 augustus 2026
Terugroepactie afgerond

31 augustus 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

29 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 november 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 februari 2011, 20 november 2024
Eerste registratie

24 februari 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 mei 2020

De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP200209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Exeo uit 2011 op benzine naar verwachting rond de 187.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 187.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Seat Exeo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 329 vergelijkbare Seat Exeo-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Exeo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	3.3%	€ €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	5.4%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.8%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Seat Exeo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Seat Exeo (33-PLZ-3) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 33-PLZ-3 7,3 l/100km en stoot daarbij 169 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot	169 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 33-PLZ-3 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.