Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (2008)
APK rapport 33-ZD-BJ

De Mercedes-Benz Sprinter uit 2008 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II NCV 3 (W906), gebouwd van aug 2006 tot 2017. Leeggewicht 2.330 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.352, in Nederland sinds 4 januari 2008.

NL 33-ZD-BJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 mei 2027

Nog 244 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2008 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt januari 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
3.319 voertuigen
1,25
+7%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 12-18j)
246.036 voertuigen
1,02
+31%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 mei 2027 Volgende APK
  2. 26 mei 2026 09:10 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 30 jan. 2025 07:42 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 14 feb. 2024 08:52 Keuring 1 adviespunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 13 mrt. 2023 08:41 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 3 feb. 2022 09:54 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    1 juli 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    27 augustus 2020

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 januari 2008, 26 augustus 2020

  6. Eerste registratie

    4 januari 2008

In Nederland sinds 4 januari 2008. Voertuig is sinds 4 januari 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 april 2022

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Referentie MGP220252, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz Sprinter uit 2008 op diesel staat gemiddeld op circa 285.000 km; de middelste helft zit tussen 205.000 en 345.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 285.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.403 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ € €
2.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,403 Mercedes-Benz Sprinter, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz Sprinter, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.403

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2008 met kenteken 33-ZD-BJ rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz Sprinter: 9,3 liter per 100 kilometer, goed voor 247 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 247 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 33-ZD-BJ op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
906 ac 35
Variant
Kna41350e
Uitvoering
Mcb2ava9
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
9
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 60.352
Typegoedkeuringsnummer
E1*2001/116*0354*03
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-01-2008
Eerste tenaamstelling NL
04-01-2008
Laatste tenaamstelling
27-08-2020
APK vervaldatum
26-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.330 kg
Rijklaar gewicht
2.430 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
5.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
367 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Verbruik gecombineerd
9 l/100km
CO2 uitstoot
247 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00250
Geluid rijdend
71 dB
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
2850

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 173 cm 1.800 kg 1.800 kg
2 174 cm 2.250 kg 2.250 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Sprinter uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Sprinter 2008?

Mercedes-Benz Vito Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Vito

Volkswagen Crafter Vergelijkbaar

Volkswagen Crafter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Sprinter 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.