APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.25 (1984)
APK rapport 39-XP-ZH

De Land Rover Defender uit 1984 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.622 kg, 7 zitplaatsen, in Nederland sinds 14 augustus 2007.

NL 39-XP-ZH

APK geldig

Geldig tot 11 november 2027

Nog 413 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1984 scoort 1,2 punten per jaar, 63% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2023: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

429 voertuigen

0,72

+63%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 36-42j)

17.995 voertuigen

0,48

+144%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

11 nov. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
11 nov. 2025 07:52 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2023 12:48 Keuring 3 afkeurpunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 sep. 2021 12:36 Keuring 3 afkeurpunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 14 aug. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

20 november 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 augustus 2007, 19 november 2025
Eerste registratie

14 augustus 2007

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 229 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op benzine van 42 tot 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.2%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.7%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.3%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Defender met kenteken 39-XP-ZH rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Land rover
Handelsbenaming: 90 stationwagon
Eerste kleur: Wit
Inrichting: Stationwagen
Zitplaatsen: 7
Deuren: 3
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Plaats chassisnummer: Tegen r. balk 030 cm v. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating: 21-11-1984
Eerste tenaamstelling NL: 14-08-2007
Laatste tenaamstelling: 20-11-2025
APK vervaldatum: 11-11-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.622 kg
Rijklaar gewicht: 1.722 kg
Technisch max. massa: 2.400 kg
Toegestaan max. massa: 2.400 kg
Max. massa samenstelling: 5.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 750 kg
Max. trekgewicht geremd: 3.500 kg
Wielbasis: 236 cm
Lengte: 0 cm
Breedte: 0 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.03

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Vermogen: 55,00 kW (75 PK)
Emissieklasse: 0
Geluid stationair: 88 dB
Toerental geluidsniveau: 3000

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	149 cm	1.200 kg	1.200 kg
2	149 cm	1.380 kg	1.380 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Onlogisch
Toelichting: 04

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender