Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Micra 1.2 DIG-S (2014)
APK rapport 4-TKK-05

De Nissan Micra uit 2014 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 72 kW (98 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (K13), gebouwd van jan 2011 tot feb 2017. Leeggewicht 996 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.225, in Nederland sinds 5 maart 2014.

NL 4-TKK-05

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 oktober 2026

Nog 17 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Nissan Micra uit 2014 scoort 0,7 punten per jaar, 144% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: mistachterlicht afgeschermd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
16.140 voertuigen
0,27
+144%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 6-12j)
7.947.473 voertuigen
0,56
+19%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Micra op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 okt. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 7 okt. 2024 14:11 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 5 okt. 2022 13:59 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 7 okt. 2021 10:27 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 5 mrt. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 oktober 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 maart 2014, 15 oktober 2019

  3. Eerste registratie

    5 maart 2014

In Nederland sinds 5 maart 2014. Voertuig is sinds 5 maart 2014 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Laag 25 juni 2015

De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.

Referentie MGP150209, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 maart 2015

Het motormanagement (ECM) is verkeerd geprogrammeerd. De stand van de gasklep wordt niet goed beoordeeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een toerental van de motor boven 3600 toeren per minuut kan het voertuig onverwacht gaan versnellen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement systeem opnieuw programmeren

Referentie MGP150113, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Micra uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Nissan Micra

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.263 vergelijkbare Nissan Micra-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
6.1%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Micra op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,263 Nissan Micra B, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Micra B, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.263

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Micra

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Micra uit 2014 met kenteken 4-TKK-05 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Nissan Micra: 4,3 liter per 100 kilometer, goed voor 99 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,3 l/100km (NEDC) 1 op 23,3
CO2-uitstoot 99 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A

Beoordeling voor 4-TKK-05 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Micra's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Micra's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Micra

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Micra uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Micra 2014?

Ford Fiesta Vergelijkbaar

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Micra 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.