Home
MAZDA
MX-5
2006
40-SR-SB

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2006)
APK rapport 40-SR-SB

De Mazda MX-5 uit 2006 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.055 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 april 2006.

NL 40-SR-SB

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 15 november 2026

Nog 51 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2006 scoort 1,0 punten per jaar, 96% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: stadslicht werkt niet (goed), drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 14-20j

3.366 voertuigen

0,51

+96%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 14-20j)

1.208.349 voertuigen

1,03

-3%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

15 nov. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
11 nov. 2025 11:37 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
15 nov. 2024 14:56 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
17 nov. 2023 12:44 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
16 jan. 2023 09:29 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 13 apr. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

29 januari 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 april 2006, 28 januari 2021
Eerste registratie

13 april 2006

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda MX-5 uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 541 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 20 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.6%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (40-SR-SB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 40-SR-SB 7,3 l/100km en stoot daarbij 174 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,3 l/100km (NEDC) 1 op 13,7
CO2-uitstoot	174 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 40-SR-SB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.