Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Santa FE 2.7i (2010)
APK rapport 49-KNF-1

De Hyundai Santa FE uit 2010 heeft een 2,7-liter benzinemotor van 139 kW (189 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CM), gebouwd van jan 2006 tot aug 2012. Leeggewicht 1.795 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.069, in Nederland sinds 10 februari 2010.

NL 49-KNF-1

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 mei 2027

Nog 233 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Hyundai Santa FE uit 2010 scoort 0,5 punten per jaar, 49% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,97 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: stuurkogel te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 10-16j
540 voertuigen
0,97
-49%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)
1.177.036 voertuigen
0,84
-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 13 mei 2025 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 apr. 2024 07:58 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 6 mei 2021 07:44 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 10 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    14 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 mei 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 februari 2010, 15 mei 2020

  4. Eerste registratie

    10 februari 2010

In Nederland sinds 10 februari 2010. Voertuig is sinds 10 februari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 juni 2020

Vanuit de zekeringkast is er kans op kortsluiting in de ABS module.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er is mogelijk risico op brand in de motorruimte.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de relaiskast uitbreiden en een separate kabelboom plaatsen.

Referentie MGP200333, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 mei 2013

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

Referentie MGP130071, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Santa FE uit 2010 op benzine naar verwachting rond de 196.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 196.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Santa FE

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 285 vergelijkbare Hyundai Santa FE-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
10.5%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
7.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Santa FE op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
20%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
11.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
11.2%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
8.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 285 Hyundai Santa FE F7P14, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Santa FE F7P14, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
285

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Santa FE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Santa FE (49-KNF-1) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 49-KNF-1 10,6 l/100km en stoot daarbij 252 g/km CO2 uit.

Verbruik 10,6 l/100km (NEDC) 1 op 9,4
CO2-uitstoot 252 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 49-KNF-1 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Santa FE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Santa FE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2010?

BMW 3-Serie 9% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Mercedes-Benz C 5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz C

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.