Home
JEEP
COMPASS
2012
49-XRS-5

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Compass 2.4i (2012)
APK rapport 49-XRS-5

De Jeep Compass uit 2012 heeft een 2,4-liter benzinemotor van 125 kW (170 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (MK), gebouwd van 2006 tot feb 2016. Leeggewicht 1.505 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.089, in Nederland sinds 28 juli 2012.

NL 49-XRS-5

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2027

Nog 238 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Jeep Compass uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, 68% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,40 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

1.610 voertuigen

0,40

+68%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 8-14j)

2.449.121 voertuigen

0,57

+16%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Compass op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

21 mei 2027 Volgende APK
21 apr. 2026 15:08 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 jul. 2023 09:58 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 aug. 2020 11:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas
Toegelaten in Nederland op 28 jul. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

29 juni 2026
Eigenaarwisseling

27 mei 2026
Eigenaarwisseling

19 augustus 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 juli 2012, 18 augustus 2025
Eerste registratie

28 juli 2012

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2017

Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de airbagregelmodule vervangen.Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170469, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 november 2013

De brandstofleiding tussen de linker en rechter tankhelft is verkeerd gevormd. Hierdoor kan de brandstof in sommige gevallen niet van de secondaire naar de primaire helft gepompt worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het uitvallen van de motor als gevolg van een brandstoftekort. De brandstofmeter zal een voldoende hoeveelheid brandstof aangeven.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gemodificeerde brandstofleiding in de tank monteren.

Referentie MGP130162, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 16 september 2013

De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet of niet juist functioneren van de zij-airbag en/of de gordelspanners.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal vernieuwde software installeren.

Referentie MGP130121, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Jeep Compass uit 2012 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Jeep Compass

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Jeep Compass-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Compass op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	6.4%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	4.3%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	9.2%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.7%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Jeep Compass

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Compass met kenteken 49-XRS-5 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Jeep Compass 8,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 199 g/km (NEDC).