APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1980)
APK rapport 5-KJZ-39

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 48 kW (65 pk). Leeggewicht 3.350 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 januari 1980.

NL 5-KJZ-39

APK verlopen

Verlopen op 26 augustus 2022

Al 1491 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

6 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2020: remleiding door corrosie aangetast, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

385 voertuigen

1,06

-6%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

21.558 voertuigen

0,84

+19%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

26 aug. 2022 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
26 aug. 2020 14:23 Keuring 4 afkeurpunten · 2 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 8 jan. 1980

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

8 januari 1980, 3 oktober 2025
Eerste registratie

8 januari 1980

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1980 op diesel naar verwachting rond de 564.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 564.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.006 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 46 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.5%	€ €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	9.2%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	6.7%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.8%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2.6%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-08-2020) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz L-Serie met kenteken 5-KJZ-39 rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van 5-KJZ-39 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie