De Jeep Cherokee uit 2014 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (KL), gebouwd van 2014 tot 2024. Leeggewicht 1.792 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 71.570, in Nederland sinds 30 mei 2014.
NL5-TVZ-66
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 13 juni 2027
Nog 262 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
In lijn met gemiddeld
2 APK-punten bij 2 keuringen
Deze Jeep Cherokee uit 2014 scoort 0,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2023: schokdemper werkt niet (goed).
Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Tellerstand-meting 2026
14 mei 2026
· detectie-datum
Eigenaarwisseling
2 oktober 2023
Wijzigingen tussentijds onbekend
30 mei 2014, 1 oktober 2023
Eerste registratie
30 mei 2014
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig16 mei 2024
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Niet meer werken van de achterklepmodule en kans op brand door kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van binnendringen van water worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP240164, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 december 2016
Elektrische aansluitingen in de kabelboom van de transmissie maken mogelijk niet goed contact.
Mogelijke gevolgen & herstel
Een hogere elektrische weerstand in het elektrische circuit van de kabelboom. Dit geeft een stroringsmelding. De transmissie en daarmee de aandrijving van het voertuig valt dan spontaan uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren. Is de storing aanwezig, dan wordt de kabelboom van de transmissie vervangen. Voor Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP170081, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld15 december 2015
De ruitenwisserinstallatie is onvoldoende elektrisch geaard. Door de optredende elektrostatische energie kan de centrale regelmodule defect gaan.
Mogelijke gevolgen & herstel
De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra massastrip op de ruitenwissermotor aanbrengen. In het geval de ruitenwissers niet meer functioneren, wordt ook de betreffende regelmodule vervangen.
Referentie MGP150382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld16 oktober 2015
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden.
Mogelijke gevolgen & herstel
De achterklepmodule kan buiten werking raken, met kans op brand door kortsluiting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van waterinfiltratie worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP160130, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 februari 2015
In de software van de airbagregelmodule is de hellingshoek voor het activeren van de airbags niet correct geprogrameerd
Mogelijke gevolgen & herstel
Tijdens het (terrein) rijden kan de hellingshoek overschreden worden, waardoor de gordijn- en/of de zij-airbag geactiveerd kan worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.
Referentie MGP150135, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Landelijke schatting
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Cherokee uit 2014 op benzine naar verwachting rond de
156.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmverwacht 156.000 km350.000+ km
APK-voorspelling Jeep Cherokee
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
310 vergelijkbare
Jeep Cherokee-voertuigen op benzine
van 12 tot 14 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Cherokee (5-TVZ-66) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de NEDC-meting verbruikt 5-TVZ-66 10,0 l/100km en stoot daarbij 232 g/km CO2 uit.
Verbruik
10,0 l/100km (NEDC)1 op 10
CO2-uitstoot
232 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
E
Gebaseerd op de RDW-registratie van 5-TVZ-66 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Jeep Cherokee's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Cherokee's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Jeep Cherokee uit 2014
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Cherokee 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Cherokee 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
