APK-historie & Voertuigdossier

Chrysler Grand Voyager 3.8i (2009)
APK rapport 50-HKN-9

De Chrysler Grand Voyager uit 2009 heeft een 3,8-liter benzinemotor van 142 kW (193 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (RT), gebouwd van apr 2008 tot 2015. Leeggewicht 2.060 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.590, in Nederland sinds 2 januari 2009.

NL 50-HKN-9

APK geldig

Geldig tot 2 januari 2027

Nog 100 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Chrysler Grand Voyager uit 2009 scoort 0,7 punten per jaar, 45% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,22 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 11-17j

135 voertuigen

1,22

-45%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 11-17j)

151.292 voertuigen

1,16

-43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chrysler Grand Voyager op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 jan. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 dec. 2023 12:25 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
18 nov. 2022 13:38 Keuring 1 afkeurpunt
- As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (3×) Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
28 dec. 2021 10:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
16 dec. 2020 10:29 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Toegelaten in Nederland op 2 jan. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 november 2012
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 januari 2009, 15 november 2012
Eerste registratie

2 januari 2009

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 januari 2021

Het handelsmerklogo is mogelijk niet correct aangebracht op de bestuurdersairbag.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens een botsing, waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan het logo losschieten en passagiers mogelijk verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de embleemhouders in de airbagmodule inspecteren en indien nodig aanpassen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/

Referentie MGP210045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 juli 2015

Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC .

Mogelijke gevolgen & herstel

Het onbedoeld uitschakelen van de motor.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen. Bij voertuigen met een Electronic Steering Column Lock (ESCL), zal tevens de ESCL worden vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150254, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chrysler Grand Voyager uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Chrysler Grand Voyager

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 205 vergelijkbare Chrysler Grand Voyager-voertuigen op benzine van 17 tot 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.4%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chrysler Grand Voyager op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	10.2%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.8%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.3%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.9%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

AI-risicoanalyse Chrysler Grand Voyager

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chrysler Grand Voyager (50-HKN-9) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 50-HKN-9 12,3 l/100km en stoot daarbij 294 g/km CO2 uit.

Verbruik	12,3 l/100km (NEDC) 1 op 8,1
CO2-uitstoot	294 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 50-HKN-9 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.