Home
RENAULT
WIND
2011
50-PBH-1

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Wind 1.2 TCe (2011)
APK rapport 50-PBH-1

De Renault Wind uit 2011 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie E4M, gebouwd van 2010 tot 2013. Leeggewicht 1.106 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.415, in Nederland sinds 7 januari 2011.

NL 50-PBH-1

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2027

Nog 273 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Renault Wind uit 2011 scoort 1,2 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,78 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

428 voertuigen

0,78

+50%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 9-15j)

4.608.342 voertuigen

0,74

+59%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Wind op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 jun. 2027 Volgende APK
29 mei 2026 08:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Veer gebroken of gescheurd (2×) Vering & Schokdempers Voorspeld · 5%
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 jun. 2024 10:12 Keuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Verlichting
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
9 jun. 2023 07:01 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
10 jun. 2022 06:54 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
2 jun. 2021 12:19 Keuring 1 afkeurpunt
- Remschijf ernstig gecorrodeerd Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 7 jan. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

30 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 oktober 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 januari 2011, 20 oktober 2021
Eerste registratie

7 januari 2011

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van juni 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij de keuring van juni 2024 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Renault Wind uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Renault Wind

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 522 vergelijkbare Renault Wind-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	5.4%	€ € €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Wind op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.3%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	4.6%	€ € €
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €

AI-risicoanalyse Renault Wind

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Wind uit 2011 met kenteken 50-PBH-1 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Wind: 6,3 liter per 100 kilometer, goed voor 145 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,3 l/100km (NEDC) 1 op 15,9
CO2-uitstoot	145 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Beoordeling voor 50-PBH-1 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.