Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 207 1.6VTi (2007)
APK rapport 52-TX-TB

De Peugeot 207 uit 2007 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (PF1), gebouwd van 2006 tot apr 2014. Leeggewicht 1.221 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.769, in Nederland sinds 4 april 2007.

NL 52-TX-TB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 juli 2027

Nog 285 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Peugeot 207 uit 2007 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juli 2024: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 13-19j
36.000 voertuigen
1,25
+7%
Vergelijkbare auto's (Budget compacte auto's, 13-19j)
1.008.004 voertuigen
1,10
+21%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 207 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jul. 2027 Volgende APK
  2. 6 jul. 2026 09:25 Keuring 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 jul. 2024 12:58 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. Keuring + herkeuring
  8. 14 aug. 2023 07:29 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 21 aug. 2023 13:10 Herkeuring 1 adviespunt
  10. 2022 Geslaagd
  11. 18 aug. 2021 10:28 Keuring 1 adviespunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 4 apr. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    12 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    11 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 september 2026

  4. Eigenaarwisseling

    28 februari 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 april 2007, 27 februari 2026

  6. Eerste registratie

    4 april 2007

In Nederland sinds 4 april 2007. Voertuig is sinds 4 april 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Peugeot 207 uit 2007 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Peugeot 207 2007

100.000 tot 150.000 km rond € 2.500 92 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 2.000 178 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.600 147 waarnemingen

APK-voorspelling Peugeot 207

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 794 vergelijkbare Peugeot 207-voertuigen op benzine van 19 tot 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.4%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken Peugeot 207 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-07-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 794 Peugeot 207 C5FW, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19–21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Peugeot 207 C5FW, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19–21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
794

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Peugeot 207

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 207 (52-TX-TB) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 52-TX-TB 7,0 l/100km en stoot daarbij 167 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,0 l/100km (NEDC) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 167 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Peugeot 207-uitvoeringen uit 2007.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 52-TX-TB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 207's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 207's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 207

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 207 uit 2007

Andere modellen op dezelfde leeftijd (19 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 207 2007?

Opel Corsa Vergelijkbaar

Opel Corsa

Renault Clio Vergelijkbaar

Renault Clio

Ford Fusion Vergelijkbaar

Ford Fusion

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2007 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 207 2007, eerlijk vergeleken op leeftijd.