Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Picnic (2000)
APK rapport 59-FB-SZ

De Toyota Picnic uit 2000 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 94 kW (128 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie CR10, gebouwd van 1995 tot 2001. Leeggewicht 1.310 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 2 februari 2000.

NL 59-FB-SZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 februari 2027

Nog 145 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Picnic uit 2000 scoort 1,3 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt februari 2026: stadslicht werkt niet (goed), uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
91 voertuigen
1,36
-2%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 20-26j)
1.436.427 voertuigen
1,25
+7%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Picnic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 feb. 2027 Volgende APK
  2. 3 feb. 2026 09:01 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 27 jan. 2025 13:11 Keuring 1 adviespunt
  4. 25 jan. 2024 13:33 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 jan. 2023 09:47 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2022 Geslaagd
  8. 25 jan. 2021 14:32 Keuring 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 2 feb. 2000

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    19 maart 2009

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 februari 2000, 18 maart 2009

  3. Eerste registratie

    2 februari 2000

In Nederland sinds 2 februari 2000. Voertuig is sinds 2 februari 2000 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Picnic uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Toyota Picnic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 143 vergelijkbare Toyota Picnic-voertuigen op benzine van 27 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Picnic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
9.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 143 Toyota Picnic SXM10(W), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Picnic SXM10(W), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
143

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Picnic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Picnic met kenteken 59-FB-SZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota Picnic 9,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 215 g/km (NEDC).

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot 215 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Toyota Picnic is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Picnic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Picnic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Picnic