Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW Z4 sDrive20i (2015)
APK rapport 6-ZFK-95

De BMW Z4 uit 2015 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 135 kW (184 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E89), gebouwd van mrt 2010 tot jun 2017. Leeggewicht 1.395 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.684, in Nederland sinds 2 januari 2015.

NL 6-ZFK-95

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 april 2027

Nog 191 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze BMW Z4 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 1498% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: dimlicht onjuist afgesteld, ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
2.104 voertuigen
0,07
+1498%
Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 5-11j)
17.716 voertuigen
0,21
+448%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW Z4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 apr. 2025 09:40 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 apr. 2024 10:19 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 16 mrt. 2023 11:47 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 17 feb. 2022 14:43 Keuring 3 afkeurpunten
  11. 2021 Geslaagd
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 2 jan. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 januari 2015, 19 maart 2026

  3. Eerste registratie

    2 januari 2015

In Nederland sinds 2 januari 2015. Voertuig is sinds 2 januari 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 september 2013

Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.

Mogelijke gevolgen & herstel

De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd en aangepast. Indien nodig wordt de inlaatnokkenas en de vacuümpomp vervangen.

Referentie MGP140016, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW Z4 uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling BMW Z4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 727 vergelijkbare BMW Z4-voertuigen op benzine van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW Z4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
0.6%
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 727 BMW Z4 LL31, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW Z4 LL31, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
727

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW Z4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW Z4 met kenteken 6-ZFK-95 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze BMW Z4 6,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 159 g/km (NEDC).

Verbruik 6,8 l/100km (NEDC) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

De geregistreerde brandstof van deze BMW Z4 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW Z4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW Z4's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW Z4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW Z4 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW Z4 2015?

Mercedes-Benz SLK 5% meer gebreken

Mercedes-Benz SLK

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW Z4 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.