APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen California 2.0 TDI (2009)
APK rapport 62-PPT-5

De Volkswagen California uit 2009 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie T5, gebouwd van 2003 tot 2014. Leeggewicht 2.307 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 11 maart 2011.

NL 62-PPT-5

APK geldig

Geldig tot 16 mei 2027

Nog 234 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volkswagen California uit 2009 scoort 0,8 punten per jaar, 58% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: veer gebroken of gescheurd, slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 11-17j

1.955 voertuigen

0,53

+58%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 11-17j)

495.541 voertuigen

1,16

-28%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen California op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2011 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

16 mei 2027 Volgende APK
22 apr. 2026 13:32 Keuring 2 afkeurpunten
- Veer gebroken of gescheurd (2×) Vering & Schokdempers
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 sep. 2021 09:00 Keuring 2 afkeurpunten
- Retroreflector vertoont gebrek Verlichting
- Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers
Herkeuring Goedgekeurd
27 okt. 2020 10:07 Keuring 1 afkeurpunt
- Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd Verlichting
Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

22 mei 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 maart 2011, 21 mei 2025
Eerste registratie

11 maart 2011

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 december 2011

Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.

Mogelijke gevolgen & herstel

Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.

De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.

Referentie MGP120026, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen California uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen California

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.854 vergelijkbare Volkswagen California-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen California op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.4%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	4.8%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €

AI-risicoanalyse Volkswagen California

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Volkswagen California uit 2009 (62-PPT-5) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Deze Volkswagen California stoot volgens opgave 203 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik	8,4 l/100km (NEDC) geschat 1 op 11,9
CO2-uitstoot	203 g/km (NEDC)

De RDW-emissieklasse van deze Volkswagen California is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.