Home
HONDA
JAZZ
2012
65-XKV-5

APK-historie & Voertuigdossier

Honda Jazz (2012)
APK rapport 65-XKV-5

De Honda Jazz uit 2012 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 65 kW (88 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, GG, GP, gebouwd van nov 2008 tot aug 2015. Leeggewicht 1.134 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.300, in Nederland sinds 28 juni 2012.

NL 65-XKV-5

APK geldig

Geldig tot 22 december 2026

Nog 86 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Honda Jazz uit 2012 scoort 0,7 punten per jaar, 26% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,53 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

1.736 voertuigen

0,53

+26%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)

4.895.913 voertuigen

0,67

-1%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Jazz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

22 dec. 2026 Volgende APK
12 dec. 2025 09:13 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
17 dec. 2024 14:32 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
20 dec. 2023 15:22 Keuring 1 afkeurpunt
- Gordel beschadigd (2×) Veiligheidsvoorzieningen
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
7 jun. 2021 14:23 Keuring 1 afkeurpunt
- Band vertoont uitstulping(en) (4×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 juli 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 juni 2012, 15 juli 2022
Eerste registratie

28 juni 2012

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2018

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Referentie MGP180577, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 februari 2016

De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.

Referentie MGP160059, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van december 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Honda Jazz uit 2012 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 215.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Honda Jazz

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.714 vergelijkbare Honda Jazz-voertuigen op hybride (benzine) van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	4.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Jazz op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	3.9%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.6%	€
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	4.8%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Honda Jazz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda Jazz (65-XKV-5) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 65-XKV-5 4,5 l/100km en stoot daarbij 104 g/km CO2 uit.

Verbruik	4,5 l/100km (NEDC) 1 op 22,2
CO2-uitstoot	104 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 65-XKV-5 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Jazz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 1.3 4-cilinder 65kW
Versnellingsbak: Traploze automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Leeggewicht: 1.134 kg
Zitplaatsen: 5
Euroklasse: Euro 5
Variantcode: 1

Generatie

GE, GG, GP

nov 2008 – aug 2015 · Hatchback

1.3 4-cilinder 65kW 65 kW (89 pk)

Verder lezen

Hoe doen andere Honda Jazz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Jazz's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda Jazz

Honda Jazz (2012) APK rapport 65-XKV-5

Dit voertuig

Vooruitkijken

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda Jazz op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Honda Jazz

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Honda Jazz's het?

Honda Jazz (2012)
APK rapport 65-XKV-5