Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford-CNG-Technik C-MAX (2010)
APK rapport 69-KVP-9

De Ford-CNG-Technik C-MAX uit 2010 heeft een 2,0-liter cngmotor van 91 kW (124 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (C214), gebouwd van 2007 tot nov 2010. Leeggewicht 1.420 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.137, in Nederland sinds 25 februari 2010.

NL 69-KVP-9

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 april 2027

Nog 202 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Ford-CNG-Technik C-MAX uit 2010 sinds 2020. Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford-CNG-Technik C-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 apr. 2027 Volgende APK
  2. 19 mrt. 2026 15:49 Keuring 4 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 25 feb. 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 september 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 februari 2010, 28 september 2021

  3. Eerste registratie

    25 februari 2010

In Nederland sinds 25 februari 2010. Voertuig is sinds 25 februari 2010 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 december 2017

De overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij brand zal de overdrukklep niet openen en kan de tank ontploffen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken via het opgegeven telefoonnummer, zodat de klep vervangen kan worden.

Referentie MGP170624, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford-CNG-Technik C-MAX uit 2010 op cng naar verwachting rond de 339.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 339.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Ford-CNG-Technik C-MAX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.804 vergelijkbare Ford-CNG-Technik C-MAX-voertuigen van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op cng zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
6.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.9%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford-CNG-Technik C-MAX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
8.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.4%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
3.2%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,804 Ford-CNG-Technik C-MAX voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford-CNG-Technik C-MAX
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.804

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford-CNG-Technik C-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford-CNG-Technik C-MAX uit 2010 met kenteken 69-KVP-9 rijdt op cng en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor 69-KVP-9 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford-CNG-Technik C-MAX's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford-CNG-Technik C-MAX's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford-CNG-Technik C-MAX

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford-CNG-Technik C-MAX uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford-CNG-Technik C-MAX 2010?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford-CNG-Technik C-MAX 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.