Home
MAZDA
MX-5
2011
7-TPJ-28

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2011)
APK rapport 7-TPJ-28

De Mazda MX-5 uit 2011 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 93 kW (126 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 1.050 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.989, in Nederland sinds 4 april 2014.

NL 7-TPJ-28

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2027

Nog 189 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2011 scoort 0,7 punten per jaar, 166% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stadslicht werkt niet (goed), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

2.388 voertuigen

0,25

+166%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 9-15j)

2.176.749 voertuigen

0,65

+3%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2014 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 mrt. 2027 Volgende APK
Keuring + herkeuring
20 mrt. 2026 08:40 Keuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting Voorspeld · 3%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting Voorspeld · 7%
20 mrt. 2026 09:40 Herkeuring 2 afkeurpunten
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting Voorspeld · 3%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting Voorspeld · 7%
2025 Geslaagd
18 mrt. 2024 09:01 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
10 feb. 2023 08:30 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft defect aan Veiligheidsvoorzieningen
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 4 apr. 2014

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

26 februari 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 april 2014, 25 februari 2021
Eerste registratie

4 april 2014

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 105.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 237 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 15 tot 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.8%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.1%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2011 met kenteken 7-TPJ-28 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 7,1 liter per 100 kilometer, goed voor 167 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot	167 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor 7-TPJ-28 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.