Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

MAN TGL (2009)
APK rapport 7-XXL-77

De MAN TGL uit 2009 heeft een 6,9-liter dieselmotor van 176 kW (239 pk). Leeggewicht 8.145 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 april 2009.

NL 7-XXL-77

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 23 april 2027

Nog 162 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze MAN TGL uit 2009 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2023: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MAN TGL op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 23 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. Keuring + herkeuring
  7. 4 apr. 2023 14:16 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 7 apr. 2023 14:50 Herkeuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 13 okt. 2021 14:20 Keuring 1 afkeurpunt
  12. Herkeuring Goedgekeurd
  13. 30 jun. 2020 09:13 Keuring 1 afkeurpunt
  14. Toegelaten in Nederland op 4 apr. 2009

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 november 2014

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 april 2009, 12 november 2014

  3. Eerste registratie

    4 april 2009

In Nederland sinds 4 april 2009. Voertuig is sinds 4 april 2009 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een MAN TGL uit 2009 op diesel naar verwachting rond de 324.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 324.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling MAN TGL

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 204 vergelijkbare MAN TGL-voertuigen op diesel van 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
7.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken MAN TGL op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
11.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
5.4%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
4.9%
Luchtlekkage reminrichting
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
4.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 204 MAN TGL, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (18 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
MAN TGL, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
18 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
204

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse MAN TGL

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze MAN TGL uit 2009 met kenteken 7-XXL-77 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 4. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 7-XXL-77 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere MAN TGL's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MAN TGL's, of check een ander kenteken.

Alles over de MAN TGL

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAN TGL uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAN TGL 2009?

Toyota Land Cruiser 7% betrouwbaarder

Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero Vergelijkbaar

Mitsubishi Pajero

Ford Ranger Vergelijkbaar

Ford Ranger

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de MAN TGL 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.