Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Jeep Wrangler (2011)
APK rapport 71-RSV-9

De Jeep Wrangler uit 2011 heeft een 2,8-liter dieselmotor van 147 kW (200 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (JK), gebouwd van 2007 tot 2017. Leeggewicht 1.973 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.170, in Nederland sinds 21 juli 2011.

NL 71-RSV-9

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 20 augustus 2026

Al 35 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Jeep Wrangler uit 2011 scoort 0,8 punten per jaar, 28% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
108 voertuigen
1,16
-28%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 9-15j)
465.996 voertuigen
1,05
-20%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Wrangler op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 aug. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 20 aug. 2025 09:41 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 20 aug. 2024 13:45 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 7 jul. 2020 08:22 Keuring 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 21 jul. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    13 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    25 november 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 juli 2011, 24 november 2025

  5. Eerste registratie

    21 juli 2011

In Nederland sinds 21 juli 2011. Voertuig is sinds 21 juli 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 februari 2015

De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de connector wijzigen en een extra waterschild aanbrengen.

Referentie MGP150132, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Wrangler uit 2011 op diesel naar verwachting rond de 297.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 297.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Jeep Wrangler

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 158 vergelijkbare Jeep Wrangler-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Wrangler op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
7.1%
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.2%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 158 Jeep Wrangler, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Jeep Wrangler, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
158

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Jeep Wrangler

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Jeep Wrangler uit 2011 met kenteken 71-RSV-9 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Jeep Wrangler: 8,3 liter per 100 kilometer, goed voor 217 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 8,3 l/100km (NEDC) 1 op 12
CO2-uitstoot 217 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor 71-RSV-9 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Jeep Wrangler's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Wrangler's, of check een ander kenteken.

Alles over de Jeep Wrangler

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Jeep Wrangler uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Wrangler 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Wrangler 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.