Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Polo 1.6i (2008)
APK rapport 75-GJT-4

De Volkswagen Polo uit 2008 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (6Q/9N), gebouwd van jan 2002 tot jun 2009. Leeggewicht 1.006 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.220, in Nederland sinds 4 juli 2008.

NL 75-GJT-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 februari 2027

Nog 146 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 2008 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt februari 2026: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 12-18j
87.508 voertuigen
0,88
-6%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 12-18j)
6.513.502 voertuigen
1,01
-17%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 feb. 2027 Volgende APK
  2. 11 feb. 2026 14:00 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 feb. 2025 09:50 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 8 feb. 2024 10:46 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 19 jan. 2023 12:42 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2022 Geslaagd
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 4 jul. 2008

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    20 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 december 2022

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 juli 2008, 30 november 2022

  4. Eerste registratie

    4 juli 2008

In Nederland sinds 4 juli 2008. Voertuig is sinds 4 juli 2008 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 mei 2023

Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230085, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Polo uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 205.000 km; de middelste helft zit tussen 155.000 en 235.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 205.000 km 400.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Volkswagen Polo 2008

150.000 tot 200.000 km rond € 3.000 40 waarnemingen
200.000+ km rond € 2.200 76 waarnemingen

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 374 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
8.2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.7%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 374 Volkswagen Polo ABSBTSX01, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (19 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volkswagen Polo ABSBTSX01, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
19 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
374

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Polo (75-GJT-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 75-GJT-4 6,7 l/100km en stoot daarbij 159 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,7 l/100km (NEDC) 1 op 14,9
CO2-uitstoot 159 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 6% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen Polo-uitvoeringen uit 2008.

Gebaseerd op de RDW-registratie van 75-GJT-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Polo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Polo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Polo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Polo uit 2008

Andere modellen op dezelfde leeftijd (18 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Polo 2008?

Toyota Yaris Vergelijkbaar

Toyota Yaris

Honda Jazz Vergelijkbaar

Honda Jazz

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2008 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Polo 2008, eerlijk vergeleken op leeftijd.