Home
MAZDA
MX-5
2002
75-NG-HD

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.8i (2002)
APK rapport 75-NG-HD

De Mazda MX-5 uit 2002 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 102 kW (139 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (NB), gebouwd van mrt 1998 tot aug 2005. Leeggewicht 1.055 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 9 augustus 2004.

NL 75-NG-HD

APK geldig

Geldig tot 2 februari 2027

Nog 132 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 7 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2002 scoort 1,8 punten per jaar, 156% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,72 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

3.526 voertuigen

0,72

+156%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse lichte auto's, 18-24j)

52.965 voertuigen

1,15

+59%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2004 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 feb. 2027 Volgende APK
2 feb. 2026 13:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 7%
24 jan. 2025 10:42 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
1 feb. 2024 08:08 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
2 feb. 2023 15:35 Keuring 3 afkeurpunten
Herkeuring Goedgekeurd
4 nov. 2022 10:02 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
9 nov. 2021 07:52 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2020 07:30 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2004

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 maart 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

9 augustus 2004, 10 maart 2017
Eerste registratie

9 augustus 2004

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2002 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 639 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 25 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.8%	–
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Verlichting · Afkeurpunt € €	2%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (02-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 uit 2002 met kenteken 75-NG-HD rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-5: 9,5 liter per 100 kilometer, goed voor 229 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	9,5 l/100km (NEDC) 1 op 10,5
CO2-uitstoot	229 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 17% meer dan vergelijkbare Mazda MX-5-uitvoeringen uit 2002.

Beoordeling voor 75-NG-HD op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.