Volvo C30 2.0i (2012)
APK rapport 81-SZD-8

De Volvo C30 uit 2012 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2006 tot feb 2013. Leeggewicht 1.229 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.639, in Nederland sinds 13 januari 2012.

NL 81-SZD-8

APK geldig

Geldig tot 7 september 2027

Nog 347 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo C30 uit 2012 scoort 0,5 punten per jaar, 21% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2025: schokdemper werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 8-14j

184 voertuigen

0,63

-21%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 8-14j)

4.885.572 voertuigen

0,67

-25%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo C30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

7 sep. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
27 aug. 2025 13:26 Keuring 1 afkeurpunt
- Schokdemper werkt niet (goed) Vering & Schokdempers
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
29 jul. 2021 13:52 Keuring 1 afkeurpunt
- Remvloeistoflekkage reminrichting Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
28 aug. 2020 11:32 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
Toegelaten in Nederland op 13 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

28 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

7 september 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 januari 2012, 6 september 2017
Eerste registratie

13 januari 2012

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo C30 uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Volvo C30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.068 vergelijkbare Volvo C30-voertuigen op benzine van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	8.3%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo C30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.1%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	4.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.7%	€ €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Volvo C30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo C30 (81-SZD-8) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 81-SZD-8 7,6 l/100km en stoot daarbij 177 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot	177 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van 81-SZD-8 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.