Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-3 (1998)
APK rapport 85-XT-TB

De Mazda MX-3 uit 1998 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 95 kW (129 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie EC, gebouwd van 1991 tot 2000. Leeggewicht 1.120 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 september 2007.

NL 85-XT-TB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 maart 2027

Nog 164 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mazda MX-3 uit 1998 scoort 0,8 punten per jaar, 39% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,37 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 22-28j
68 voertuigen
1,37
-39%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 22-28j)
821.847 voertuigen
1,21
-31%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2007 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1998. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 11 feb. 2026 10:43 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 30 jan. 2024 12:18 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 20 feb. 2023 13:58 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 31 jan. 2022 10:41 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 1 mrt. 2021 13:55 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 27 sep. 2007

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  2. Eigenaarwisseling

    24 juni 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 september 2007, 23 juni 2019

  4. Eerste registratie

    27 september 2007

In Nederland sinds 27 september 2007. Voertuig is sinds 27 september 2007 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 november 2015

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rookvorming met het risico op brandgevaar.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.

Referentie MGP160354, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-3 uit 1998 op benzine naar verwachting rond de 288.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 288.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 244 vergelijkbare Mazda MX-3-voertuigen op benzine van 28 tot 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
4.2%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
3.8%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 244 Mazda MX-3, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (28–30 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda MX-3, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
28–30 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
244

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda MX-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-3 uit 1998 met kenteken 85-XT-TB rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda MX-3: 9,3 liter per 100 kilometer, goed voor 220 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 220 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor 85-XT-TB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda MX-3 uit 1998

Andere modellen op dezelfde leeftijd (28 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda MX-3 1998?

Volkswagen Golf-Cabriolet Vergelijkbaar

Volkswagen Golf-Cabriolet

Audi TT Vergelijkbaar

Audi TT

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1998 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda MX-3 1998, eerlijk vergeleken op leeftijd.