Home
AUDI
Q5
2010
88-LNG-4

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q5 2.0 TFSi quattro (2010)
APK rapport 88-LNG-4

De Audi Q5 uit 2010 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8R, gebouwd van 2008 tot nov 2017. Leeggewicht 1.730 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.983, in Nederland sinds 28 mei 2010.

NL 88-LNG-4

APK geldig

Geldig tot 8 juni 2027

Nog 257 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi Q5 uit 2010 scoort 1,5 punten per jaar, 209% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,49 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

4.940 voertuigen

0,49

+209%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 10-16j)

453.211 voertuigen

0,56

+170%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

8 jun. 2027 Volgende APK
8 jun. 2026 16:29 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
21 mei 2024 11:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
25 mei 2023 13:33 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
19 mei 2022 12:11 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
24 mei 2022 10:20 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
20 mei 2021 14:24 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd Stuurinrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 mei 2010

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Openstaande terugroepactie

11 september 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

10 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

10 mei 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 mei 2010, 9 mei 2017
Eerste registratie

28 mei 2010

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 januari 2023

Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

Referentie MGP230030, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi Q5 uit 2010 op benzine staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Audi Q5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.515 vergelijkbare Audi Q5-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi Q5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.3%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.8%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Audi Q5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi Q5 (88-LNG-4) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 88-LNG-4 8,5 l/100km en stoot daarbij 197 g/km CO2 uit.

Verbruik	8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot	197 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 88-LNG-4 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.