Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo V70 2.0 D4 (2011)
APK rapport 92-SNH-8

De Volvo V70 uit 2011 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III, gebouwd van sep 2007 tot feb 2017. Leeggewicht 1.575 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.229, in Nederland sinds 28 oktober 2011.

NL 92-SNH-8

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 9 november 2026

Nog 44 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo V70 uit 2011 scoort 0,5 punten per jaar, 20% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: stadslicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 9-15j
6.993 voertuigen
0,63
-20%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 9-15j)
1.030.804 voertuigen
0,63
-21%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo V70 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 nov. 2026 Volgende APK
  2. 24 okt. 2025 12:02 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 25 okt. 2024 07:46 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 okt. 2022 14:05 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 28 okt. 2011

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    26 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 november 2015

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 oktober 2011, 9 november 2015

  4. Eerste registratie

    28 oktober 2011

In Nederland sinds 28 oktober 2011. Voertuig is sinds 28 oktober 2011 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 juni 2020

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.

vervangen van de autogordelsluiting.

Referentie MGP200327, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo V70 uit 2011 op diesel staat gemiddeld op circa 345.000 km; de middelste helft zit tussen 325.000 en 435.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (26). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 345.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Volvo V70

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 413 vergelijkbare Volvo V70-voertuigen op diesel van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo V70 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
4.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 413 Volvo V70 BW88, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Volvo V70 BW88, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
413

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Volvo V70

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo V70 uit 2011 met kenteken 92-SNH-8 rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Volvo V70: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 149 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 149 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Beoordeling voor 92-SNH-8 op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo V70's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo V70's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo V70

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo V70 uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo V70 2011?

Volkswagen Passat Vergelijkbaar

Volkswagen Passat

Vergelijk met de V70
Mercedes-Benz C 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz C

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo V70 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.