Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Defender 2.5TD (1986)
APK rapport 92-TKF-2

De Land Rover Defender uit 1986 heeft een 2,5-liter dieselmotor van 60 kW (82 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie L315, gebouwd van 1983 tot 1989. Leeggewicht 1.630 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 13 februari 2012.

NL 92-TKF-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juli 2028

Nog 649 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

11 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Land Rover Defender uit 1986 scoort 1,8 punten per jaar, 151% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,73 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: remlichten (alle) werken niet, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 34-40j
137 voertuigen
0,73
+151%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 34-40j)
16.777 voertuigen
0,67
+175%

Punten per jaar van dit voertuig (1,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Defender op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2012 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jul. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 24 jun. 2026 16:45 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 26 jun. 2026 14:08 Herkeuring 1 adviespunt
  5. 2025 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 4 jul. 2024 12:54 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 mei 2022 15:00 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  11. 2021 geen APK-plicht
  12. 2020 Geslaagd
  13. Toegelaten in Nederland op 13 feb. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    25 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    16 augustus 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 februari 2012, 15 augustus 2025

  4. Eerste registratie

    13 februari 2012

In Nederland sinds 13 februari 2012. Voertuig is sinds 13 februari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Defender uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Defender

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 218 vergelijkbare Land Rover Defender-voertuigen op diesel van 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Defender op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.8%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Wiellager te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
1.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (26-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 218 Land Rover Defender, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (42 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Defender, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
42 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
218

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Defender

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Land Rover Defender uit 1986 (92-TKF-2) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Land Rover Defender is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Land rover
Handelsbenaming
90
Eerste kleur
Groen
Inrichting
Cabriolet
Zitplaatsen
6
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. v. vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
02-06-1986
Eerste tenaamstelling NL
13-02-2012
Laatste tenaamstelling
16-08-2025
APK vervaldatum
04-07-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.630 kg
Rijklaar gewicht
1.730 kg
Technisch max. massa
2.400 kg
Toegestaan max. massa
2.400 kg
Max. massa samenstelling
5.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
3.500 kg
Wielbasis
236 cm
Lengte
0 cm
Breedte
0 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
60,00 kW (82 PK)
Emissieklasse
0

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 148 cm 1.200 kg 1.200 kg
2 148 cm 1.380 kg 1.380 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Land Rover Defender's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Defender's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Defender