APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Vito (2002)
APK rapport 96-LN-LS

De Mercedes-Benz Vito uit 2002 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie W638, gebouwd van 1996 tot sep 2004. Leeggewicht 1.886 kg, in Nederland sinds 18 maart 2003.

NL 96-LN-LS

APK geldig

Geldig tot 29 april 2027

Nog 217 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2002 scoort 1,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt maart 2026: remleiding door corrosie aangetast, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 18-24j

813 voertuigen

1,26

-7%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 18-24j)

160.396 voertuigen

1,35

-14%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Vito op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2003 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2002. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

29 apr. 2027 Volgende APK
2 mrt. 2026 11:47 Keuring 2 afkeurpunten
- Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 8%
Herkeuring Goedgekeurd
7 mrt. 2025 09:39 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
18 apr. 2023 09:16 Keuring 2 afkeurpunten
- Remleiding door corrosie aangetast (4×) Reminrichting
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
23 apr. 2021 11:22 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 mrt. 2003

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

11 mei 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

18 maart 2003, 10 mei 2017
Eerste registratie

18 maart 2003

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Vito uit 2002 op diesel naar verwachting rond de 420.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 420.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Vito

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 192 vergelijkbare Mercedes-Benz Vito-voertuigen op diesel van 24 tot 26 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	7.8%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	6.3%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Vito op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	6.3%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	6.3%	€ €
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	5.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Vito

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Vito uit 2002 met kenteken 96-LN-LS rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 3. Per stad betekent dat:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Beoordeling voor 96-LN-LS op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Vito's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Vito's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Vito

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Vito uit 2002

Andere modellen op dezelfde leeftijd (24 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Vito 2002?

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz Sprinter

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2002 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Vito 2002, eerlijk vergeleken op leeftijd.