Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Knaus R07 (2012)
APK rapport 97-XZT-4

De Knaus R07 uit 2012 heeft een 2,3-liter dieselmotor van 109 kW (148 pk) en een automaat. Leeggewicht 3.050 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 september 2012.

NL 97-XZT-4

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 9 mei 2027

Nog 227 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Knaus R07 uit 2012 scoort 0,8 punten per jaar, 130% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,36 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 8-14j
2.337 voertuigen
0,36
+130%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 8-14j)
770.697 voertuigen
0,97
-14%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Knaus R07 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 9 mei 2027 Volgende APK
  2. 31 mrt. 2026 10:12 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 5 mei 2021 14:24 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 28 sep. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 mei 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 september 2012, 15 mei 2020

  3. Eerste registratie

    28 september 2012

In Nederland sinds 28 september 2012. Voertuig is sinds 28 september 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 4 augustus 2014

Het linker en rechter carrosseriepaneel aan de achterzijde van het voertuig is met te korte schroeven gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Losraken van de bevestiging van de panelen. Indien één of beide panelen losraken kunnen deze loskomen van het voertuig, en een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsschroeven van de panelen vervangen door langere bevestigingsschroeven.

Referentie MGP140172, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Knaus R07 uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 280.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Knaus R07

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 141 vergelijkbare Knaus R07-voertuigen op diesel van 14 tot 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Knaus R07 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 141 Knaus R07 R22, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14–16 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Knaus R07 R22, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
14–16 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
141

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Knaus R07

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Knaus R07 uit 2012 (97-XZT-4) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan
CO2-uitstoot 304 g/km (NEDC) geschat

De RDW-emissieklasse van deze Knaus R07 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Knaus
Handelsbenaming
R22
Type
K250/3
Variant
R22
Uitvoering
22e32dnmfc
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
3
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0770*01
Plaats chassisnummer
R.

Belangrijke datums

Eerste toelating
28-09-2012
Eerste tenaamstelling NL
28-09-2012
Laatste tenaamstelling
16-05-2020
APK vervaldatum
09-05-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
3.050 kg
Rijklaar gewicht
3.150 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
5.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Wielbasis
404 cm
Lengte
747 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
109,00 kW (148 PK)
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*692/2008i
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 i
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00280
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
2700

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 181 cm 1.850 kg 1.850 kg
2 198 cm 2.000 kg 2.000 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Knaus R07's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Knaus R07's, of check een ander kenteken.

Alles over de Knaus R07

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Knaus R07 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Knaus R07 2012?

Volkswagen California Vergelijkbaar

Volkswagen California

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Knaus R07 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.