Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Fiat Panda 1.2i (2006)
APK rapport 98-TL-GK

De Fiat Panda uit 2006 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 44 kW (60 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 169, gebouwd van mrt 2003 tot dec 2011. Leeggewicht 835 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 27 oktober 2006.

NL 98-TL-GK

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Fiat Panda uit 2006 scoort 0,7 punten per jaar, 42% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,16 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
51.702 voertuigen
1,16
-42%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 14-20j)
5.080.998 voertuigen
1,13
-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI
Laag risico

Dit voertuig heeft een aanzienlijk beter trackrecord qua APK-gebreken dan vergelijkbare modellen en het peer-segment, wat duidt op bovengemiddelde betrouwbaarheid voor zijn leeftijd, ondanks enkele recente slijtagepunten.

Bekijk analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 mei 2025 08:36 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 23 mei 2024 08:55 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 2022 Geslaagd
  9. 30 jun. 2021 07:48 Keuring 1 adviespunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 27 okt. 2006

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    6 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    5 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    4 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    28 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    26 mei 2026

  6. Eigenaarwisseling

    14 oktober 2011

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 oktober 2006, 13 oktober 2011

  8. Eerste registratie

    27 oktober 2006

In Nederland sinds 27 oktober 2006. Voertuig is sinds 27 oktober 2006 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 6 juli 2009

De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting met kans op brand.

De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.

Referentie MGP090077, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Fiat Panda uit 2006 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Fiat Panda 2006

100.000 tot 150.000 km rond € 2.000 63 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 1.600 74 waarnemingen
200.000+ km rond € 1.200 43 waarnemingen

APK-voorspelling Fiat Panda

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.198 vergelijkbare Fiat Panda-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Fiat Panda op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,198 Fiat Panda AXB1A, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Fiat Panda AXB1A, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.198

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Fiat Panda

Door AI

Niet meer actueel, er zijn nieuwe APK-resultaten of de analyse is ouder dan 30 dagen.

Laag risico

Dit voertuig heeft een aanzienlijk beter trackrecord qua APK-gebreken dan vergelijkbare modellen en het peer-segment, wat duidt op bovengemiddelde betrouwbaarheid voor zijn leeftijd, ondanks enkele recente slijtagepunten.

Sterke punten

  • ▸ Presteert aanzienlijk beter dan vergelijkbare modellen, met 0.67 punten per jaar tegenover 1.14 voor het modelsegment.
  • ▸ Scoort significant beter dan het gemiddelde van zijn peer-segment (Budget lichte auto's, 14-20j) met 0.67 punten per jaar tegen 1.11 gemiddeld.
  • ▸ Volledige Nederlandse historie van 20 jaar vanaf het bouwjaar, wat zorgt voor een transparant voertuighistorie.

Aandachtspunten

  • ▸ Recent is slijtage aan een wiellager geconstateerd, wat aandacht voor de wielophanging vereist.
  • ▸ Banden hadden recentelijk een profieldiepte nabij het wettelijke minimum (1.6-2.5 mm), wat een snelle vervanging kan betekenen.
  • ▸ Een beschadigde stofhoes van de stuurinrichting is eerder genoteerd en dient geïnspecteerd te worden op afdichting.
  • ▸ Vroegere lekkage aan een schokdemper kan duiden op aanwezige slijtage van het veersysteem.
  • ▸ De verwachte gebreken voor de volgende APK omvatten uitlaatproblemen en bandenprofiel, veelvoorkomend bij oudere voertuigen.

Tips bij bezichtiging

  • ▸ Controleer op speling en ongewone geluiden bij de wiellagers, vooral bij het rijden en in bochten.
  • ▸ Meet de profieldiepte van alle banden nauwkeurig en inspecteer op droogtescheurtjes of beschadigingen.
  • ▸ Inspecteer de stofhoezen van de stuurinrichting op scheuren, beschadigingen en eventuele lekkage van stuurvloeistof.
  • ▸ Controleer de schokdempers visueel op lekkage en test de vering door de auto in te duwen.
  • ▸ Luister naar de uitlaat op lekkages, controleer de ophanging en inspecteer op roestschade.
AI-gegenereerd · Niet juridisch bindend · Gegenereerd op 6 jul. 2026

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Fiat Panda (98-TL-GK) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 98-TL-GK 5,5 l/100km en stoot daarbij 129 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,5 l/100km (NEDC) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 129 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 98-TL-GK en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Fiat
Handelsbenaming
Fiat panda
Variant
Axb1a
Uitvoering
01e
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E3*2001/116*0151*05
Plaats chassisnummer
R. op bodemplaat in kofferruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-10-2006
Eerste tenaamstelling NL
27-10-2006
Laatste tenaamstelling
04-07-2026
APK vervaldatum
03-07-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
835 kg
Rijklaar gewicht
935 kg
Technisch max. massa
1.305 kg
Toegestaan max. massa
1.305 kg
Max. massa samenstelling
2.105 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Max. trekgewicht geremd
800 kg
Wielbasis
230 cm
Lengte
354 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
44,00 kW (60 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
129 g/km
Emissieklasse
4
Milieuklasse (licht)
70/220*2003/76b
Uitlaatemissieniveau
Euro 4
Geluid rijdend
70 dB
Geluid stationair
80 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 137 cm 730 kg 730 kg
2 136 cm 660 kg 660 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Fiat Panda's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Fiat Panda's, of check een ander kenteken.

Alles over de Fiat Panda

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Fiat Panda uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Fiat Panda 2006?

Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

Vergelijk met de Panda
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

Peugeot 107 Vergelijkbaar

Peugeot 107

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Panda 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.