Home
MERCEDES-BENZ
230
1992
FJ-VH-29

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1992)
APK rapport FJ-VH-29

De Mercedes-Benz 230 uit 1992 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 97 kW (132 pk). Leeggewicht 1.380 kg, in Nederland sinds 21 augustus 1992.

NL FJ-VH-29

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2027

Nog 175 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1992 scoort 1,0 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,67 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 28-34j

74 voertuigen

0,67

+50%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 28-34j)

176.136 voertuigen

0,77

+30%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 mrt. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
14 mrt. 2025 15:43 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
1 mrt. 2023 13:33 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
4 mrt. 2022 11:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling Stuurinrichting
Herkeuring Goedgekeurd
26 feb. 2021 14:53 Keuring 1 afkeurpunt
- Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling Stuurinrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 21 aug. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 augustus 1992, 18 maart 2026
Eerste registratie

21 augustus 1992

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 804 vergelijkbare Mercedes-Benz 230-voertuigen op benzine van 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.4%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.3%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.9%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (14-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1992 met kenteken FJ-VH-29 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor FJ-VH-29 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 230 uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 230 1992?

19% meer gebreken

Volvo 240

18% meer gebreken

Mercedes-Benz 190

21% meer gebreken

Opel Corsa

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 230 1992, eerlijk vergeleken op leeftijd.