APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1983)
APK rapport FV-RS-09

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1983 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 3.320 kg, in Nederland sinds 7 maart 1983.

NL FV-RS-09

APK geldig

Geldig tot 25 april 2027

Nog 213 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1983 scoort 1,5 punten per jaar, 45% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,03 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: achterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

246 voertuigen

1,03

+45%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 37-43j)

30.964 voertuigen

0,81

+84%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
25 apr. 2025 07:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting Voorspeld · 3%
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
19 apr. 2023 11:58 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
13 apr. 2021 14:00 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 mrt. 1983

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 december 2009
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 maart 1983, 15 december 2009
Eerste registratie

7 maart 1983

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1983 op diesel naar verwachting rond de 557.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 557.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.277 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	8.3%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-04-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1983 (FV-RS-09) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie