Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Jumper 2.8TD (2014)
APK rapport G-737-TP

De Citroen Jumper uit 2014 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (250), in productie sinds sep 2007. Leeggewicht 2.830 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.153, in Nederland sinds 23 januari 2020.

NL G-737-TP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 augustus 2027

Nog 316 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Citroen Jumper uit 2014 scoort 0,8 punten per jaar, 86% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: veer gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
717 voertuigen
0,45
+86%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 6-12j)
172.132 voertuigen
0,89
-7%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Jumper op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 6 aug. 2027 Volgende APK
  2. 4 aug. 2026 09:29 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 6 aug. 2025 09:08 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 jul. 2023 12:51 Keuring 1 afkeurpunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 13 jul. 2022 11:51 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 22 jul. 2021 14:40 Keuring 1 adviespunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 23 jan. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    23 januari 2020

In Nederland sinds 23 januari 2020. Wijzigingen vóór 23 januari 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Citroen Jumper uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 265.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (14). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 165.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Citroen Jumper

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.430 vergelijkbare Citroen Jumper-voertuigen op diesel van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.8%
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Jumper op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,430 Citroen Jumper, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen Jumper, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.430

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen Jumper

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Jumper met kenteken G-737-TP rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt G-737-TP 8,7 l/100km en stoot daarbij 305 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,7 l/100km (NEDC) 1 op 11,5
CO2-uitstoot 305 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 16% meer dan vergelijkbare Citroen Jumper-uitvoeringen uit 2014.

Gebaseerd op de RDW-registratie van G-737-TP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
Citroen jumper
Type
Y
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Kampeerwagen
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 46.153
Plaats chassisnummer
R. voorwielscherm by vooras

Belangrijke datums

Eerste toelating
25-07-2014
Eerste tenaamstelling NL
23-01-2020
Laatste tenaamstelling
23-01-2020
APK vervaldatum
06-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.830 kg
Rijklaar gewicht
2.930 kg
Technisch max. massa
3.500 kg
Toegestaan max. massa
3.500 kg
Max. massa samenstelling
6.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
2.500 kg
Wielbasis
404 cm
Lengte
600 cm
Breedte
205 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.03

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
96,00 kW (131 PK)
Verbruik gecombineerd
8 l/100km
CO2 uitstoot
305 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012m
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 m
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00060
Geluid rijdend
72 dB
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
2625

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 181 cm 1.850 kg 1.850 kg Ja
2 179 cm 2.000 kg 2.000 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Citroen Jumper's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Jumper's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Jumper

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Jumper uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Jumper 2014?

Peugeot Boxer Vergelijkbaar

Peugeot Boxer

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Jumper 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.