Home
TOYOTA
AURIS
2015
GF-145-D

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris 1.6i (2015)
APK rapport GF-145-D

De Toyota Auris uit 2015 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 97 kW (132 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.180 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.310, in Nederland sinds 8 mei 2015.

NL GF-145-D

APK geldig

Geldig tot 16 mei 2027

Nog 232 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2015 scoort 1,3 punten per jaar, 360% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: lichtbeeld dimlicht onjuist, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

2.494 voertuigen

0,29

+360%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.293.565 voertuigen

0,43

+209%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 mei 2027 Volgende APK
8 apr. 2026 16:19 Keuring 3 afkeurpunten
16 mei 2025 07:36 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
17 apr. 2024 07:36 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2×) Verlichting
3 mei 2023 07:55 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
21 apr. 2021 08:37 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 8 mei 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

8 mei 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 november 2018

Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.

Referentie MGP180579, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Auris uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 175.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (27). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 115.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 229 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5.2%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.6%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd Verlichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Auris uit 2015 met kenteken GF-145-D rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Auris: 6,1 liter per 100 kilometer, goed voor 140 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	6,1 l/100km (NEDC) 1 op 16,4
CO2-uitstoot	140 g/km (NEDC)

Zuinigheid: D C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Toyota Auris-uitvoeringen uit 2015.

Beoordeling voor GF-145-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.