Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X5 3.0si (2009)
APK rapport GG-111-S

De BMW X5 uit 2009 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Leeggewicht 1.975 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 107.551, in Nederland sinds 23 mei 2015.

NL GG-111-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 71 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 6 keuringen

Deze BMW X5 uit 2009 scoort 1,2 punten per jaar, 105% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,57 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2025: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 11-17j
1.056 voertuigen
0,57
+105%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 11-17j)
199.785 voertuigen
0,80
+45%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2009. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 dec. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 5 dec. 2025 10:19 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  4. 2 dec. 2024 15:33 Keuring 1 adviespunt
  5. 10 nov. 2023 10:39 Keuring 1 adviespunt
  6. 14 nov. 2022 13:19 Keuring 1 adviespunt
  7. 9 nov. 2021 11:10 Keuring 1 adviespunt
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 19 nov. 2020 15:24 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Toegelaten in Nederland op 23 mei 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 november 2016

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 mei 2015, 22 november 2016

  3. Eerste registratie

    23 mei 2015

In Nederland sinds 23 mei 2015. Voertuig is sinds 23 mei 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 mei 2023

De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en mogelijk fataal letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbags zullen worden vervangen.

Referentie MGP230194, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X5 uit 2009 op benzine naar verwachting rond de 204.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 204.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling BMW X5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 375 vergelijkbare BMW X5-voertuigen op benzine van 17 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.4%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW X5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
4%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-12-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 375 BMW X5 FE41, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW X5 FE41, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
375

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW X5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X5 uit 2009 met kenteken GG-111-S rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW X5: 10,3 liter per 100 kilometer, goed voor 247 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 10,3 l/100km (NEDC) 1 op 9,7
CO2-uitstoot 247 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor GG-111-S op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X5's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X5's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X5

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2009?

Mercedes-Benz M 5% meer gebreken

Mercedes-Benz M

Land Rover Defender 7% meer gebreken

Land Rover Defender

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.