Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X5 2009
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (E70) (dec 2006 – jan 2011)

Wij hebben 363 BMW X5 voertuigen uit 2009 geanalyseerd (17 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X5 uit 2009 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X5 2009
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2004 · +5% vs gemiddelde · 2.814 keuringen 2004 2.8K keuringen Bouwjaar 2005 · +2% vs gemiddelde · 1.568 keuringen 2005 1.6K keuringen Bouwjaar 2006 · 0% vs gemiddelde · 1.414 keuringen 2006 1.4K keuringen Bouwjaar 2007 · -13% vs gemiddelde · 6.006 keuringen 2007 6.0K keuringen Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 5.145 keuringen 2008 5.1K keuringen Bouwjaar 2009 · -15% vs gemiddelde · 2.597 keuringen 2009 2.6K keuringen -15% Bouwjaar 2010 · -27% vs gemiddelde · 2.212 keuringen 2010 2.2K keuringen Bouwjaar 2011 · -16% vs gemiddelde · 2.163 keuringen 2011 2.2K keuringen Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 2.086 keuringen 2012 2.1K keuringen Bouwjaar 2013 · -7% vs gemiddelde · 2.191 keuringen 2013 2.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -23% vs gemiddelde · 7.000 keuringen 2014 7.0K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X5 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2026 (Hybride (benzine))

€ 110.419

49 waarnemingen

Bouwjaar 2015 (Hybride (benzine))

€ 21.273

138 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 1.060

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.147

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine Diesel
2026–2001
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 € 100.000 € 125.000 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.147 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (8 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2009)

fabrieksopgaven
Diesel 8,2 l/100km · 1 op 12,2 216 g/km CO2 Euro 4 E
Benzine 10,3 l/100km · 1 op 9,7 260 g/km CO2 Euro 4 E

Gemiddeld verloop

De BMW X5 uit 2009 wisselt 5% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 11%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 374 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X5 2009

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Diesel

204 voertuigen · 55,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €106.000

↓ -17% afkeur ↑ +58% advies

Op leeftijd 17 jaar wordt deze diesel BMW X5 bij gemiddeld 29,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 35,7% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 22,9% vs 14,5%.

Gebaseerd op 204 Nederlandse diesel-BMW X5's uit 2009, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

29,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2009 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 17 jaar

324.098 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2009.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
3.0d 91 5 vooral uitlaat en emissie 0,5×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Benzine

159 voertuigen · 42,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €107.700

Op leeftijd 17 jaar wordt deze benzine BMW X5 bij gemiddeld 24,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 20,8% vs 15,2%.

Gebaseerd op 159 Nederlandse benzine-BMW X5's uit 2009, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X5 uit 2009 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 159 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 17 jaar

204.402 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2009.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
3.0si 83 8 vooral uitlaat en emissie 0,7×
4.8i 32 12 vooral uitlaat en emissie 1,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X5 uit 2009

Andere modellen op dezelfde leeftijd (17 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X5 2009?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2009 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X5 2009, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X5 uit 2009

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

48 terugroepacties bekend voor de X5 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 227 actieve voertuigen uit 2009 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X5 2009

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X5 uit 2009 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,4% van de 363 geanalyseerde BMW X5 voertuigen uit 2009 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 17 jaar heeft 76,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X5 2009 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2009 op diesel springt "Fusee(kogel) te veel speling" eruit: 27,8% van de keuringen, tegen 10,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Achterlicht werkt niet (goed), Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een BMW X5 2009 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X5 2009 op diesel komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 11,0% tegen 22,2% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stadslicht werkt niet (goed) en Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X5 2009?
Deze BMW X5 valt binnen de II (E70), gebouwd van dec 2006 tot jan 2011. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X5 uit 2009?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X5 2009.