Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Yaris (2013)
APK rapport GP-286-N

De Toyota Yaris uit 2013 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 55 kW (75 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie XP130, gebouwd van sep 2011 tot jul 2020. Leeggewicht 1.125 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 20.860, in Nederland sinds 13 augustus 2015.

NL GP-286-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 6 keuringen

Deze Toyota Yaris uit 2013 scoort 1,5 punten per jaar, 367% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,32 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 7-13j
42.133 voertuigen
0,32
+367%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 7-13j)
5.017.399 voertuigen
0,58
+160%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Yaris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 feb. 2027 Volgende APK
  2. 25 feb. 2026 14:02 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 23 dec. 2025 10:59 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 20 dec. 2024 12:04 Keuring 3 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 27 nov. 2023 14:58 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 3 jan. 2023 10:01 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 6 jan. 2022 14:49 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  13. 2021 Geslaagd
  14. 2020 geen APK-plicht
  15. Toegelaten in Nederland op 13 aug. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 januari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 augustus 2015, 4 januari 2021

  3. Eerste registratie

    13 augustus 2015

In Nederland sinds 13 augustus 2015. Voertuig is sinds 13 augustus 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2015

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

Mogelijke gevolgen & herstel

De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP150162, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Yaris uit 2013 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Toyota Yaris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.714 vergelijkbare Toyota Yaris-voertuigen op hybride (benzine) van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Yaris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5%
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
€ € €
3.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,714 Toyota Yaris, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (14 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Yaris, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
14 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.714

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Yaris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Yaris uit 2013 met kenteken GP-286-N rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Toyota Yaris is 85 g/km (NEDC).

Verbruik 3,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 28,6
CO2-uitstoot 85 g/km (NEDC)

Beoordeling voor GP-286-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Yaris's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Yaris's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Yaris