Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

TOYOTA YARIS 2013
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties XP130 (2011–2014) + XP90 Facelift (2008–2016)

Wij hebben 8.425 TOYOTA YARIS voertuigen uit 2013 geanalyseerd (13 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de TOYOTA YARIS uit 2013 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2008 · -11% vs gemiddelde · 53.634 observaties 2008 n=53.6K Bouwjaar 2009 · -18% vs gemiddelde · 44.688 observaties 2009 n=44.7K Bouwjaar 2010 · -19% vs gemiddelde · 54.180 observaties 2010 n=54.2K Bouwjaar 2011 · -16% vs gemiddelde · 40.124 observaties 2011 n=40.1K Bouwjaar 2012 · -9% vs gemiddelde · 89.243 observaties 2012 n=89.2K Bouwjaar 2013 · -4% vs gemiddelde · 59.157 observaties 2013 n=59.2K -4% Bouwjaar 2014 · -3% vs gemiddelde · 55.643 observaties 2014 n=55.6K Bouwjaar 2015 · -2% vs gemiddelde · 62.104 observaties 2015 n=62.1K Bouwjaar 2016 · -8% vs gemiddelde · 61.012 observaties 2016 n=61.0K Bouwjaar 2017 · +6% vs gemiddelde · 69.790 observaties 2017 n=69.8K Bouwjaar 2018 · +10% vs gemiddelde · 62.736 observaties 2018 n=62.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — TOYOTA YARIS 2013

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

4.827 voertuigen · 57,1%

↑ 0% afkeur ↓ -34% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze hybride (benzine) TOYOTA YARIS bij gemiddeld 26,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,4% vs 5,2%.

Gebaseerd op 4.827 Nederlandse hybride (benzine)-TOYOTA YARIS's uit 2013, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

13 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,0× vaker

    15,3% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    2,8× vaker

    21,0% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Rem- of parkeerremkabel gebroken

    Reminrichting
    2,7× vaker

    7,0% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

    Wielophanging & Assen
    1,9× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,0%

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    Reminrichting
    1,7× vaker

    10,7% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    100,0× minder

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    1,7× minder

    22,9% van dit cohort · gemiddeld 36,0%

Benzine

3.598 voertuigen · 42,6%

↓ -9% afkeur ↓ -43% advies

Op leeftijd 13 jaar wordt deze benzine TOYOTA YARIS bij gemiddeld 26,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,8% vs 8,4%.

Gebaseerd op 3.598 Nederlandse benzine-TOYOTA YARIS's uit 2013, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

26,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-9%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

13 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    2,9× vaker

    12,2% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,7× vaker

    21,0% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,1× vaker

    33,5% van dit cohort · gemiddeld 15,8%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Wiel of band niet goed afgeschermd

    Veiligheidsvoorzieningen
    100,0× minder

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 12,5%

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting
    2,5× minder

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 6,9%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    1,7× minder

    3,2% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de TOYOTA YARIS uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de TOYOTA YARIS 2013?

TOYOTA AURIS Vergelijkbaar

TOYOTA AURIS

6.9K voertuigen 82% afgekeurd
VOLVO V40 Vergelijkbaar

VOLVO V40

5.0K voertuigen 87% afgekeurd
FORD B-MAX Vergelijkbaar

FORD B-MAX

3.8K voertuigen 82% afgekeurd
NISSAN QASHQAI Vergelijkbaar

NISSAN QASHQAI

3.4K voertuigen 86% afgekeurd
PEUGEOT 2008 Vergelijkbaar

PEUGEOT 2008

2.7K voertuigen 85% afgekeurd
OPEL MERIVA 7% betrouwbaarder

OPEL MERIVA

2.6K voertuigen 77% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de TOYOTA YARIS 2013 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de TOYOTA YARIS 2013

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een TOYOTA YARIS uit 2013?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 26,9% afkeur per APK, 9% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 3.598 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de TOYOTA YARIS 2013 heeft 26,0% afkeur per APK — -3% hoger dan de Benzine-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een TOYOTA YARIS uit 2013 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,4% van de 8.425 geanalyseerde TOYOTA YARIS modellen uit 2013 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 13 jaar heeft 82,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een TOYOTA YARIS 2013 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA YARIS 2013 op hybride (benzine) springt "Remlicht werkt niet (goed)" eruit: 15,3% van de keuringen, tegen 5,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,0× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, Rem- of parkeerremkabel gebroken.
Op welke APK-punten presteert een TOYOTA YARIS 2013 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de TOYOTA YARIS 2013 op hybride (benzine) komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de TOYOTA YARIS 2013?
2013 is een overgangsjaar — een TOYOTA YARIS uit dit bouwjaar kan een XP130 (2011–2014) en XP90 Facelift (2008–2016) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke TOYOTA YARIS uit 2013?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke TOYOTA YARIS 2013.

Check een specifieke TOYOTA YARIS 2013

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele TOYOTA YARIS 2013.