Home
VOLVO
240
1993
GP-BG-54

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo 240 (1993)
APK rapport GP-BG-54

De Volvo 240 uit 1993 heeft een 2,3-liter bi-fuel lpgmotor van 83 kW (113 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 1983 tot 1993. Leeggewicht 1.344 kg, in Nederland sinds 28 mei 1993.

NL GP-BG-54

APK geldig

Geldig tot 16 maart 2028

Nog 537 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Volvo 240 uit 1993 scoort 1,0 punten per jaar, 23% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,30 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2023: parkeerrem werkt niet op 2 wielen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 27-33j

54 voertuigen

1,30

-23%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 27-33j)

1.485 voertuigen

1,37

-27%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo 240 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

16 mrt. 2028 Volgende APK
9 feb. 2026 09:40 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
9 feb. 2023 07:32 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
16 mrt. 2021 15:21 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 mei 1993

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

7 mei 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 mei 1993, 6 mei 2021
Eerste registratie

28 mei 1993

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volvo 240 uit 1993 op benzine / lpg naar verwachting rond de 375.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 375.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Volvo 240

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 289 vergelijkbare Volvo 240-voertuigen op bi-fuel lpg van 34 tot 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo 240 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.4%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	2.1%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Volvo 240

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volvo 240 (GP-BG-54) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GP-BG-54 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volvo 240's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volvo 240's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volvo 240

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volvo 240 uit 1993

Andere modellen op dezelfde leeftijd (33 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volvo 240 1993?

Vergelijkbaar

Mercedes-Benz 190

9% betrouwbaarder

Opel Corsa

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1993 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volvo 240 1993, eerlijk vergeleken op leeftijd.