Home
VOLVO
V40
2015
GX-459-F

APK-historie & Voertuigdossier

Volvo V40 T3 (2015)
APK rapport GX-459-F

De Volvo V40 uit 2015 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van jul 2012 tot aug 2020. Leeggewicht 1.268 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.880, in Nederland sinds 14 september 2015.

NL GX-459-F

APK geldig

Geldig tot 12 juni 2027

Nog 259 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Volvo V40 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 436% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

12.839 voertuigen

0,22

+436%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)

3.200.269 voertuigen

0,31

+271%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo V40 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

12 jun. 2027 Volgende APK
12 jun. 2026 09:16 Keuring 2 afkeurpunten
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 7%
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
19 sep. 2025 11:11 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
13 okt. 2025 09:16 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
2 okt. 2024 09:46 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 14 sep. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

13 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

31 oktober 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

14 september 2015, 30 oktober 2024
Eerste registratie

14 september 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 september 2016

Door een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur.

Mogelijke gevolgen & herstel

Lekkage van motorolie op hete motordelen en het wegdek, ontwikkeling van brand.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe pakking tussen het uitlaatspruitstuk en de motor monteren en de omloopklep van het koelsysteem wordt aangepast.

Referentie MGP160431, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van september 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo V40 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 155.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 155.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Volvo V40

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.348 vergelijkbare Volvo V40-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	5%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo V40 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	5.3%	€ €
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Volvo V40

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo V40 met kenteken GX-459-F rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volvo V40 5,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 124 g/km (NEDC).