Home
MAZDA
MX-5
2015
H-754-KH

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G (2015)
APK rapport H-754-KH

De Mazda MX-5 uit 2015 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (NC), gebouwd van sep 2005 tot apr 2015. Leeggewicht 950 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.879, in Nederland sinds 5 juni 2020.

NL H-754-KH

APK geldig

Geldig tot 4 juni 2027

Nog 254 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda MX-5 uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 520% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: schijf-, trommelrem loopt niet vrij.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

2.502 voertuigen

0,13

+520%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)

3.362.305 voertuigen

0,32

+160%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

4 jun. 2027 Volgende APK
4 mei 2026 13:06 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
28 mei 2025 09:40 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
17 mei 2024 07:39 Keuring 1 afkeurpunt
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2×) Verlichting
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 5 jun. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Terugroepactie afgerond

25 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

5 juni 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 oktober 2025

De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht.

Mogelijke gevolgen & herstel

Daardoor kan de brandstofleiding gaan trillen en beschadigd raken of scheuren. Dit kan brandstoflekkage veroorzaken. In sommige gevallen kan de motor uitvallen, als de brandstof in aanraking komt met hete oppervlakken, kan er brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP250380, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 juli 2019

De lasnaad waarmee een metalen steun aan de bodemafdekplaat is bevestigd, is onvoldoende sterk.

Mogelijke gevolgen & herstel

De steun kan tijdens het rijden loskomen van het voertuig en medeweggebruikers in gevaar brengen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bodemafdekplaat vervangen.

Referentie MGP190432, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda MX-5 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 95.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.974 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda MX-5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	3.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda MX-5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-5 met kenteken H-754-KH rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mazda MX-5 6,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 139 g/km (NEDC).