Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mazda MX-5 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties IV (ND) (2015–2027) + III (NC) (2006–2015)

Wij hebben 364 Mazda MX-5 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mazda MX-5 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2010 · -45% vs gemiddelde · 2.730 observaties 2010 n=2.7K Bouwjaar 2011 · -40% vs gemiddelde · 2.317 observaties 2011 n=2.3K Bouwjaar 2012 · -37% vs gemiddelde · 1.568 observaties 2012 n=1.6K Bouwjaar 2013 · -35% vs gemiddelde · 1.246 observaties 2013 n=1.2K Bouwjaar 2014 · -32% vs gemiddelde · 1.141 observaties 2014 n=1.1K Bouwjaar 2015 · -55% vs gemiddelde · 2.548 observaties 2015 n=2.5K -55% Bouwjaar 2016 · -52% vs gemiddelde · 3.822 observaties 2016 n=3.8K Bouwjaar 2017 · -48% vs gemiddelde · 3.570 observaties 2017 n=3.6K Bouwjaar 2018 · -56% vs gemiddelde · 2.442 observaties 2018 n=2.4K Bouwjaar 2019 · -55% vs gemiddelde · 1.332 observaties 2019 n=1.3K Bouwjaar 2020 · -57% vs gemiddelde · 308 observaties 2020 n=308 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mazda MX-5 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

364 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €33.834 (€33.029–€37.685)

↓ -55% afkeur ↓ -47% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Mazda MX-5 bij gemiddeld 9,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 6,0%.

Gebaseerd op 364 Nederlandse benzine-Mazda MX-5's uit 2015, waarvan 50% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

50%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-55%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    3,2× vaker

    5,4% van dit cohort · gemiddeld 1,7%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    2,2× vaker

    17,6% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,6× vaker

    19,6% van dit cohort · gemiddeld 12,2%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    2,0× minder

    9,3% van dit cohort · gemiddeld 17,1%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mazda MX-5 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Mazda MX-5 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,8% van de 364 geanalyseerde Mazda MX-5 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 10 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 49,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 55% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Mazda MX-5 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2015 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 5,4% van de keuringen, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,2× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een Mazda MX-5 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mazda MX-5 2015 op benzine komt "Mistachterlicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,5% tegen 7,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band onvoldoende profiel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mazda MX-5 2015?
2015 is een overgangsjaar — een Mazda MX-5 uit dit bouwjaar kan een IV (ND) (2015–2027) en III (NC) (2006–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Mazda MX-5 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mazda MX-5 2015.

Check een specifieke Mazda MX-5 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5 2015.